动力电池组峰值功率估计算法研究
电池峰值功率估计对合理使用电池,延长电池使用寿命有重要的理论意义和实用价值,是电动汽车电池管理系统的重要功能.传统复合脉冲法不能进行电池动态工况下的峰值功率预估.提出了一种基于电池动态模型的多参数约束的峰值功率估计算法,并针对锂离子电池进行了动态等效电路模型的适用性分析,结果表明基于Thevenin模型的多参数约末峰.值功率估计算法能实时准确地估计电池动态工况下充放电能力,从而优化使用和保护动力电池.
峰值功率、动力电池、算法、电动汽车
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TM912.8
国家部委预研项目ZLY2006329
2010-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1524-1527