基于CFD的两栖车辆水上耐波性能研究初探
基于计算流体动力学理论与刚体动力学理论进行两栖车波浪中运动的数值模拟,解决两栖车辆耐波性能难于准确预报的问题.采用N-S方程结合造波机理论模拟规则波浪,基于线性造波机理论实现仿物理机制造波,通过增加动量源项实现数值消波.采用刚体空间运动方程计算车辆航态,外力项通过积分车体表面应力获得.计算了典型的迎浪直航运动,运动边界采用动网格实现,自由面采用VOF方法处理,流场控制方程采用二阶格式离散.计算结果表明,该方法可以有效地预报车辆在波浪中航行时的阻力、升力、航态.
计算流体动力学、两栖车辆、耐波性能、数值波浪水池
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TP391.9;TJ811.6(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金50579073
2010-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
3142-3145