车载多天线系统的仿真研究
随着移动通信的发展,现在的车载系统上配置的天线数目也越来越多,如何对这些天线的位置合理布局,使相互间的影响最小成为一个急需解决的问题.使用FDTD数值仿真算法,全面分析了复杂的车载短波与超短波天线系统的电磁兼容特性,包括天线之间的隔离度,装车平台和其他天线对目标天线增益方向图的影响,为车载通信系统设计提供一种新的实用方法.
电磁兼容、FDTD、隔离度(耦合度)、远场增益方向图
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TN915.851
2008-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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