基于出行时间可靠性的城市交通网络设计

摘要：

现实城市交通中,日常出行需求经常发生变动且路段能力一般处于恶化状态下,在假设出行时间和出行需求变动晨从正态分布的情况下,建立了基于出行时间可靠性的城市道路交通连续网络设计模型.由于现实数据获取的困难性,设计了结合仿真技术的遗传算法来求解该问题.通过算例分析表明,建立的模型是有效的,其求解算法是可行的.

关键词：城市道路交通、网络设计、遗传算法、出行时间可靠性

所属期刊栏目：20

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）;国家自然科学基金

在线出版日期：2008-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：494-498