汽轮机转速与功率同步控制新方法的仿真研究

摘要：

经典的汽轮机调节系统在实现功率跟踪负荷变化的同时会不可避免地引起转速的变化,从而引起电网频率的变化.应用线性系统极点配置的方法,提出了一种既能使汽机功率跟踪负荷,同时又能对汽机转速按指令曲线进行控制的新方法.用这种方法设计的调节系统就能省去二次调频的环节.计算机仿真的结果证明了本文所提出方法的正确性和有效性.

关键词：汽轮机、转速跟踪、负荷跟踪、极点配置、仿真

所属期刊栏目：15

分类号：TK67(生物能及其利用)

在线出版日期：2003-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：823-825,840