基于通行效率的Y型合流车道信号设置依据研究
为了完善Y型合流车道交通信号灯设置依据,从通行效率角度出发,对合流车道交通流参数进行了提取,建立了Y型合流车道通行效率模型.在此基础上对模型参数与各入口道流量的相关关系进行分析,分别用多元线性回归模型与幂函数模型对通行效率模型中的车流量、通行时间和平均运行速度进行了标定,将标定结果带入通行效率模型中对通行效率进行求解,通过计算无信号控制合流车道相对于信号控制合流车道的通行效率增长率,确定是否设置信号的流量阈值,最终得到了基于通行效率的临界流量曲线,作为Y型合流车道的信号设置依据.
Y型合流车道、信号设置依据、通行效率模型、临界流量
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
重庆市教委科学技术研究项目;山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室开放基金
2023-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
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