基于改进突变理论的公路工程建设风险评价研究

摘要：

"一带一路"背景下海外公路工程建设面临的风险众多且复杂, 参与方涉及多个国家, 管理风险能力差异大, 风险偏好不同.通过分析常规突变评价法存在的不足, 建立基于熵权法、数值转换法的改进突变评价体系, 并进一步提出基于改进突变理论的公路工程建设风险评价模型.将此评价模型运用在"一带一路"沿线公路工程项目建设风险总体评价, 选取"一带一路"沿线国家公路工程技术、经济、管理、政治法律、自然环境、社会文化6个评价要素和相应15个评价指标, 运用熵权法对该15种风险按重要程度排序, 运用数值转换法将常规集中接近1的突变评价值映射到0～1的10个区间.基于计算结果建设风险从大到小的排序为阿富汗、柬埔寨、巴基斯坦、缅甸、哈萨克斯坦、越南、泰国、印度, 前3个国家风险等级为重要风险, 后5个国家为一般风险.

关键词：一带一路、公路工程、风险评价、改进突变评价法

所属期刊栏目：40

分类号：F125.4(中国经济)

资助基金：住房和城乡建设部项目2016-R3-014

在线出版日期：2019-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：79-85