一种改进均匀荷载面曲率差的连续梁损伤检测方法
针对均匀荷载面曲率差指标不能有效对连续梁结构进行损伤检测,提出了一种改进方法,对连续梁结构采用隔跨均匀荷载,通过在奇数跨、偶数跨分别加载均匀荷载P1、P2,由结构损伤前后的柔度矩阵差分别与荷载P1、P2相乘,得到位移差,取位移差的曲率作为荷载P1、P2的损伤指标,最终损伤指标取二者的绝对值之和.采用隔跨均匀荷载,避免了位移曲线拐点对损伤检测的影响,明显提高了损伤指标的定位能力.通过一三跨连续梁算例,考虑多种损伤情况,均能正确地进行损伤检测,表明了该方法的有效性.
损伤检测、连续梁、柔度、曲率、均匀荷载面
39
O327;TU311.3(振动理论)
国家自然科学基金项目51508488;湘潭大学科研启动费资助
2017-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
20-25