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10.3969/j.issn.1000-5900.2010.02.010

武广客运专线路堑红粘土临界动应力疲劳试验研究

引用
针对武广客运专线路堑红粘土在列车循环荷载作用下产生动变形及动力稳定性问题,利用疲劳动三轴试验,首次研究了循环荷载作用下原状结构红粘土动应变随振次的变化规律,获得了不同试验条下原状结构红粘土的临界动应力,并给出其估算公式.探讨了含水比、围压、固结比对临界动应力的影响.

原状结构红粘土、疲劳动三轴试验、动变形、临界动应力、估算公式

32

TU435(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金项目50778180;铁道部科技研究开发计划项目2005K002-B-2-1

2010-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

57-62

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湘潭大学自然科学学报

1000-5900

43-1066/TN

32

2010,32(2)

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