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10.3969/j.issn.2095-560X.2018.03.011

燃烧室结构对微型摆式发动机燃烧过程影响的数值模拟

引用
基于Fluent-CFD软件建立了摆臂自由运动条件下的微型摆式发动机内燃烧过程三维动态网格数值模型,采用正丁烷氧化一步反应机理模拟了三种内径的燃烧室内流动与燃烧过程,考察了燃烧室内径对系统性能的影响.结果表明:增大内径可以减小燃烧室底部区域燃料残留,促进燃烧更快完成,提高燃烧室内的峰值压力和缩短峰值出现时间,有利于提高发动机的输出功、功率密度和效率.

微型摆式发动机、燃烧室结构优化、燃尽率、系统效率

6

TK223.2(蒸汽动力工程)

国家重点基础研究发展计划项目2014CB239600;国家自然科学基金项目51336010

2018-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

239-244

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