基于有机朗肯循环的APU余热回收系统性能分析

摘要：

为有效利用飞机辅助动力装置(Auxitlary Power Unit,APU)排气余热,基于有机朗肯循环(Organic Rankine Cycle,ORC)发电系统,构建了APU余热回收系统.系统以APU排气余热为输入,驱动ORC做功,输出电能,为机载设备提供二次能源.结合工程热力学原理,建立系统热力学模型,并通过Matlab编程对余热回收系统进行了仿真计算及性能分析.仿真结果表明,系统功率及效率随飞行马赫数增加而降低;APU余热回收系统在飞机低音速飞行时有良好的性能;马赫数小于1时,系统功率在12 kW以上,效率在11％以上,耗气率低于0.0262 kg/kJ.

关键词：有机朗肯循环、APU、余热回收、二次能源

所属期刊栏目：3

分类号：TK11+5(热力工程、热机)

在线出版日期：2015-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：391-397