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10.3969/j.issn.1001-4829.2004.06.016

西部山区道路毁损土地的退化及其农业环境效应--毁损土地的物理性退化

引用
交通运输等基础设施建设是西部大开发战略实施的基础,但道路建设势必对沿线的土壤、植被、大气和水环境造成一系列影响.本研究拟从道路工程毁损土地的退化特征,探讨其土地退化机制与环境效应,为生态恢复提供理论依据.本文为道路工程毁损土地的物理性退化研究结果.以川藏公路为例,沿线选点3处,并设置对照,从土壤剖面,土壤物理性上研究毁损土地退化特征.结果表明:道路毁损土地的土壤团聚体的水稳性差、大孔隙较少、土壤结构破坏,土体紧实,质地粘重,土壤的通透性、保肥保水功能弱等问题,并初步提出了一些毁损土地退化修复利用的措施.

道路工程、毁损土地退化、农业环境、西部山区

17

S19(农业生产环境保护)

国家自然科学基金90202007

2005-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

746-749

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西南农业学报

1001-4829

51-1213/S

17

2004,17(6)

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