大跨度公路隧道施工力学响应数值试验研究

摘要：

大跨隧道施工力学行为极为复杂,明确其力学行为及应力水平对大跨隧道设计与施工有积极意义.以某四车道公路隧道为工程背景,借助数值模拟手段建立了三维围岩-结构隧道施工力学模型,对不同开挖方案下四车道公路隧道施工力学响应进行了对比分析,获得了大跨隧道围岩和支护结构的位移、应力及塑性破坏区等的分布特征与演变规律,提出了适合V级围岩条件下大跨隧道合理开挖方法和控制措施,研究成果可以为同类隧道工程的设计与施工提供理论参考.

关键词：大跨隧道、开挖方法、力学响应、数值试验、演变规律、隧道工程

所属期刊栏目：39

分类号：TU451(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51778641,51478484;中建五局土木工程有限公司基金资助项目02012016YN77;延安大学博士科研计划资助项目YDBK2017-32

在线出版日期：2018-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：170-178