开挖方法影响下的深埋隧道形变压力计算方法

摘要：

为了研究开挖方法对围岩形变压力的影响,采用理论分析、文献调研及现场测试方法明确了其对围岩形变压力的影响规律;根据相应变化规律,基于多元非线性回归方法,考虑围岩级别、隧道跨度及隧道开挖方法因素建立了围岩形变压力定量计算公式;对54座隧道的205个实测形变压力断面数据(108个大型机械化配套大断面开挖施工监测断面、97个常规分部开挖施工监测断面)进行分析.结果表明:采用大型机械化大断面开挖方法,隧道开挖后围岩稳定,所产生的围岩形变压力小;采用常规机械化分部法开挖方法,所产生的围岩形变压力大;围岩形变压力计算公式中开挖方法影响系数kc的取值范围为1.00～1.15,且围岩级别越大,kc取值越大,开挖方法对围岩所产生形变压力的影响越明显.

关键词：隧道开挖方法;深埋隧道;形变压力;现场实测

所属期刊栏目：56

分类号：U455;U451.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金51878567

在线出版日期：2021-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1116-1124