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10.3969/j.issn.0258-2724.20190959

聚丙烯纤维增强混凝土梁变形性能的试验研究

引用
为探究PP-ECC梁与RC梁变形发展规律的区别,通过逐级加载和循环加载两种加载制度对4根PP-ECC梁和4根RC梁进行抗弯试验;同时,基于有效惯性矩法推导出适用于短期荷载作用下PP-ECC梁的最大变形计算公式.?研究结果表明:逐级加载下,PP-ECC梁呈现出更为明显的塑性变形阶段,与RC梁相比,PP-ECC梁经过5次循环加载后的循环荷载变形曲线与原曲线拟合度较好;循环加载过程中,PP-ECC梁在基准荷载下的加载变形增长率和卸载变形增长率均小于相同配筋率的RC梁,呈现出更好的抗损伤变形能力和变形恢复能力;基于有效惯性矩法推导出的变形修正模型计算结果与试验结果拟合度较好,可应用于实际工程对PP-ECC梁在短期荷载作用下最大变形的计算.

PP-ECC梁、变形性能、加载制度、有效惯性矩法

56

TU528.41(建筑材料)

四川省科研计划;四川省科研计划;教育部卓越工程师教育培养计划项目产学合作协同育人项目

2021-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

853-863

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

56

2021,56(4)

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