10.3969/j.issn.0258-2724.20170924
集装箱码头泊位-堆场-闸口的周期协同分配
为提高集装箱进出口码头在周期性环境下的作业效率,对集装箱码头泊位-堆场-闸口的周期协同分配问题进行了研究.首先考虑泊位、堆场、闸口3类资源对船分配过程中的可用量约束、相关性约束和周期性约束,以最小化船舶总在港时间为目标函数,建立集成调度的混合整数规划模型;在此基础上设计自适应遗传算法进行求解,其上层对船舶优先级构成的编码空间展开进化搜索,下层利用启发式将优先级解码为多资源协同分配计划,并将其评价值返回至上层迭代.数值实验显示,协同考虑泊位、堆场和闸口3类资源的集成调度,相较于传统的两阶段调度,周期计划下的船舶总在港时间缩短约20%.
集装箱码头、资源分配、周期性、闸口、遗传算法
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U69;O221;TP29(水路运输技术管理)
国家自然科学基金资助项目71502129,61473211
2019-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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840-847