大理岩真三轴单面卸荷条件下加卸载试验研究

摘要：

为了准确地评价巷(隧)道开挖面附近围岩的稳定性,采用真三轴卸荷扰动岩石测试系统对大理岩岩样进行第三主应力单面卸荷加、卸载试验研究.通过高应力巷(隧)道开挖围岩失稳机理分析,采用不同应力加卸路径模拟能量积聚型和应力集中型两种物理工程破坏模型,进一步分析两种破坏模型的应力-应变曲线规律、破坏特征和强度特征.研究结果表明:随着卸荷面应力的减小出现扩容现象,主要破坏面在临空面附近,随着轴压的升高,劈裂破坏范围增大,卸荷临界值也增大;随着围压增高,屈服点和峰值点增大,并且屈服点和峰值之间的曲线斜率较为平缓,破坏由局部张拉-劈裂-剪切复合性破坏发展成整体劈裂破坏;同围压条件下卸荷破坏强度是加载破坏强度的80％,岩体卸荷比加载更容易破坏,进而修正了广义Hoek-Brown强度准则.

关键词：真三轴试验、单面卸荷、Hoek-Brown准则、破坏特征

所属期刊栏目：54

分类号：TU45(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家重点研发计划资助项目SQ2017YFSF040045;国家自然科学基金资助项目51374013,51674008,51474006,51574006;安徽省科技攻关计划资助项目1604a0802107;高校优秀拔尖人才培育资助项目gxbjZD2016051;安徽高校科研平台创新团队建设资助项目;安徽省学术和技术带头人及后备人选学术科研活动资助项目2015H036

在线出版日期：2019-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：526-534