同相供电直挂变流器拓扑结构与容量匹配关系

摘要：

为优化同相供电变电所变流器的拓扑结构,改善补偿容量,并减少设备占地,运用牵引变电所三相-单相电气量通用变换方法,研究了功率直通型、有功补偿型和无功补偿型3类直挂变流器.结合有源综合补偿特性和功率子模块特点,设计了同相供电直挂变流器的拓扑结构,研究了牵引变电所接线形式与直挂变流器容量匹配关系,最后分析了直挂变流器的器件容量利用率.研究结果表明:有功补偿型和无功补偿型直挂变流器容量不仅与牵引变电所接线形式有关,还与牵引负荷的接入端口和负载类型有关;对有功补偿型,当负荷功率因数大于0.961时,宜选择90°接线牵引变压器,当负荷功率因数小于0.961时,宜选择120°接线牵引变压器,且牵引负荷接入超前相;对无功补偿型,当为交-直-交牵引负荷时,宜选择90°接线牵引变电所,当为感性牵引负荷时,宜选择120°接线牵引变电所.在相同的交-直-交牵引负荷及调制比为0.8条件下,有功补偿型直挂变流器的器件容量利用率最高,达到11.34％.

关键词：同相供电系统、直挂变流器、模块化多电平结构、变电所接线形式、负荷接入端口、器件容量利用率

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分类号：TM922.3

资助基金：国家自然科学基金资助项目51177139;高速铁路基础研究联合基金重点项目U1134205;铁总重大科技项目2015J005-A

在线出版日期：2017-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：379-388