组合式同相供电装置维修决策建模及优化

摘要：

为了保障同相供电系统工程化的可靠性和经济性,研究了电气化铁路组合式同相供电装置的维修决策建模及优化问题.首先,根据装置构建方案和运行模式,分析了新型组合式同相供电装置的可靠性;其次,通过装备维修性及劣化性能分析,提出了一种基于Markov过程的维修决策模型及基于最优维修策略的迭代算法;最后,以维修费用最低为目标,综合考虑系统的状态转移概率、维修时间等因素,通过模型计算了状态维修的最佳时机.算例显示,若将系统劣化状态由优到劣分为6类,根据每类状态的维修时间及费用,可以计算出在第5类劣化状态时进行维修具有最高的经济性,仅为定期更换维修费用的50％.

关键词：牵引供电系统、同相供电系统、维修决策、建模与优化、马尔可夫过程

所属期刊栏目：52

分类号：U223.5(电气化铁路)

资助基金：中国铁路总公司重点科技项目2015J005-A

在线出版日期：2017-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：355-362