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10.3969/j.issn.0258-2724.2017.01.020

面向钢轨砂带打磨的砂带磨耗过程建模

引用
为揭示砂带服役寿命与打磨工艺参数之间的作用关系,针对钢轨砂带打磨中曲面、弹性接触特点,基于Archard方程和弹性赫兹接触理论,建立了面向钢轨砂带打磨的砂带磨耗过程模型.由数值仿真得到了不同接触压力、砂带速度、打磨列车速度、轨面曲率半径以及磨粒出刃高度均方差下的磨耗高度、砂带服役寿命曲线.并通过与现有砂带磨损试验结果对比,验证了模型的合理性.仿真分析结果表明:砂带表面磨耗轮廓线呈半椭球形,砂带寿命随接触压力、砂带速度的增加均呈指数形式降低,随打磨车速度增加呈近似线性增长;以60 kg/m钢轨为例,相同工艺条件下,打磨R13弧段较打磨R80、R300弧段时,砂带磨耗明显加剧;在钢轨表面粗糙度允许范围内,较大的磨粒出刃高度均方差有利于延长砂带的服役寿命.

钢轨打磨、砂带磨削、磨粒磨耗、赫兹接触

52

TH117.3;TG580

中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目2015G003-G

2017-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

141-147

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

52

2017,52(1)

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