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10.3969/j.issn.0258-2724.2016.06.012

落石冲击能量对山区桥梁损伤的影响

引用
为研究落石对桥梁冲击破坏严重的问题,建立了HJC(Holmquist Johnson Cook)损伤本构模型,运用非线性显示动力分析软件LS-DYNA对典型的山区桥梁在落石冲击条件下进行碰撞分析.在此基础上,对落石冲击能量进行分级,并对外套钢板和增加素混凝土保护层两种防护措施进行了对比研究.研究结果表明,落石潜在危险能量为2500kJ;当采用外套钢板措施时,侵彻率由原来的37.78%下降到13.89%,混凝土体积损伤减少30%;当采用素混凝土保护层措施时,侵彻率进一步下降到6.11%,混凝土体积损伤减少76%.

落石冲击、山区桥梁、冲击能量、损失体积、HJC(Holmquist Johnson Cook)模型

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TU312.3(建筑结构)

国家自然科学基金资助项目51408498,51408500;四川省交通厅科研资助项目川交勘设-2011-035高校博士点科研基金20130184110009,20130184120002;桥梁结构安全技术国家工程实验室开放基金310821151102

2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

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2016,51(6)

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