10.3969/j.issn.0258-2724.2016.06.008
铁路风屏障防风效果代理模型优化
为确定铁路风屏障的最优参数,基于代理模型方法对风屏障防风效果进行了优化.首先,改进了网格搜索法以优化支持向量机回归模型的参数,并通过算例进行了验证.其次,以设置风屏障时的车辆气动特性为目标函数,建立了风屏障防风效果的优化模型.最后,利用风屏障的风洞试验结果,采用支持向量机回归建立了目标函数的代理模型,对风屏障的高度和透风率进行了优化.研究结果表明:改进的网格搜索法提高了支持向量机模型参数选择的准确性,当风屏障高度为1.91 ~2.90 m时,最优的风屏障透风率为0.00~0.17;当风屏障高度超过2.50 m后,增加风屏障的高度对防风效果的提高较为有限.
支持向量机回归、风屏障、防风效果、代理模型
51
V211(基础理论及试验)
国家自然科学基金资助项目51408503.U1334201;四川省青年科技创新团队资助项目15CXTD0004;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2682014BR049
2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1098-1104