交通流随机行为的研究进展
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10.3969/j.issn.0258-2724.2016.03.012

交通流随机行为的研究进展

引用
随着人口和车辆的不断增加,道路发展难以满足车辆交通的需要,交通拥塞等问题日益严重.由于交通流的动态、随机、非线性、多行为主体等特征,进一步增加了交通流问题的复杂性.交通流随机行为的研究对于理解交通流的内在演化规律、管理和控制交通流具有重要作用.目前在该领域的研究已经形成了相应理论体系,建立了系列模型,并不断在实际交通中应用.本文对交通流随机行为相关的研究进行了总结,讨论了随机相互作用无关的模型如微观跟驰模型、宏观流体力学模型、介观气体动理论模型、元胞自动机模型、随机过程模型,随机相互作用相关的模型如势强度相关模型,加权顾前势模型等.通过对目前研究现状的总结和分析,对未来交通流随机影响因素及随机动力学的建模与分析进行了展望.

交通流、随机行为、建模、相互作用势

51

U461.2(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目11572264,11172247,61373009

2016-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

534-545

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

51

2016,51(3)

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