高移动无线通信抗多普勒效应技术研究进展

摘要：

车辆高速移动所产生的多普勒效应,对于高铁等高移动场景下的宽带无线通信具有极大的危害性,严重影响无线通信系统的可靠性和容量.本文系统地讨论了3类抗多普勒效应应对技术,即多普勒规划、多普勒补偿和多普勒利用,给出了作者在多普勒利用方面的最新研究进展:对于多普勒规划,主要通过系统初始设计在一定程度上降低多普勒效应的危害;对于多普勒补偿,必须准确估计多普勒频偏从而进行补偿或抵消,以大幅减小多普勒效应的影响;对于多普勒利用,应设法运用多普勒效应,化废为宝,挖掘时变信道提供的潜在多普勒分集增益.

关键词：高移动性、快时变信道、多普勒效应、多普勒估计、多普勒补偿、多普勒分集

所属期刊栏目：51

分类号：TN929.5

资助基金：国家973计划资助项目2012CB316100;国家自然科学基金资助项目61032002;国家111工程资助项目111-2-14;中央高校基本科研业务费专项资会资助项目SWJTU12ZT02,2682014ZT11

在线出版日期：2016-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：405-417