外激励作用下斜拉桥索-梁相关振动特性

摘要：

为了研究大跨度斜拉桥在外激励作用下发生的索-梁相关振动,基于非线性振动理论建立了拉索发生大幅度非线性振动的理论方程,开发了有限元索动力单元;建立了某大跨度斜拉桥全桥有限元模型,在此基础上,使用索动力单元模拟斜拉索;最后,以一座具有代表性的大跨度公路斜拉桥为例,研究了在不同工况的外激励作用下斜拉桥发生索-梁相关振动的特性.研究结果表明:在斜拉桥全桥尺度下研究索-梁相关振动更为合理;斜拉桥的索-梁相关振动是一个能量传递过程;在外激励作用下,拉索1:1主共振更容易发生,2:1参数共振相对不容易发生;靠近桥塔位置的较短拉索不容易发生较大幅度的振动.

关键词：斜拉桥、拉索、非线性、索-梁相关振动、外激励、有限元方法

所属期刊栏目：50

分类号：TU311.3;O322(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51178396

在线出版日期：2016-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1001-1010