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10.3969/j.issn.0258-2724.2015.01.019

基于中点弦测模型的无砟轨道精调量迭代求解

引用
为避免无砟轨道精调对外部几何参数测量的过度依赖,提出了一种基于轨道不平顺的精调量计算方法.该方法通过对轨道检查仪的惯性轨迹建立轨道不平顺的向量模型,构造了以恢复平顺性为目标的无砟轨道精调量的逐次超松弛迭代算法,并分析了算法的收敛性和收敛速度.提出的方法已在某高速铁路精调作业中规模试用,并通过动态检查验证了方法的有效性.研究表明:该方法具有收敛性,对轨道惯性轨迹进行有限次迭代即可获得满足平顺性要求的精调量;动态检查结果轨道质量指数为2.26,与绝对测量作业效果相当.

高速铁路无砟轨道、轨道整正、平顺性、中点弦测模型、迭代算法

50

U216.3(铁路线路工程)

国家自然科学基金资助项目51468042;江西省自然科学基金资助项目20142BAB206003;江西省科技支撑计划资助项目20132BBE50036

2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

131-136

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

50

2015,50(1)

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