10.3969/j.issn.0258-2724.2014.05.004
基于Duhamel积分的车桥耦合动力分析方法
为了缩短求解车桥耦合系统动力响应的计算时间,利用振型分解法对车桥耦合系统的桥梁子系统和车辆子系统解耦,假定在每一时间步长内车桥相互作用力线性变化,借助Duhamel积分解析解,通过迭代得到系统的动力响应,提出了一种新型的车桥耦合动力分析方法。以一节四轴客车匀速通过32 m简支梁为例进行了实验研究,结果表明:本文方法得到的车桥耦合系统的动力响应结果与Newmark-β方法的结果接近,各极值点相对误差均不超过1%;在保证相同的计算精度前提下,本文方法将积分步长提高至原来的5~10倍,提高了求解速度。
车桥耦合系统、动力分析、振型分解法、Duhamel积分、Newmark-β方法
U441.3(桥涵工程)
国家973计划资助项目2013CB036203;国家自然科学基金资助项目51208027;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2013JBM011
2014-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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