10.3969/j.issn.0258-2724.2014.01.009
独斜塔斜拉桥预应力索塔锚固区模型试验研究
为保证厦门马新大桥索塔锚固区安全,根据其小半径环向预应力索塔锚固区、非对称受力的4个重要工作状态(预应力施工、正常使用、单索作用和超载),采用斜向加载,进行了足尺模型试验和空间精细有限元分析.结果表明:计算值与试验结果吻合较好,有效预应力对锚固区受力影响很大,索非对称布置对锚固区受力影响不大;环向预应力锚固区极限承载能力超过1.7倍设计索力荷载,安全可靠.
斜拉桥、独斜塔、索塔锚固区、环向预应力、足尺模型试验
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TU378(建筑结构)
国家自然科学基金资助项目51208430;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目SWJTU12BR033,SWJTU12CX075
2014-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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