铁路罐车封头冲压成形研究

摘要：

为保证某型铁路罐车封头冷冲压成形质量,设计了具有圆形拉延筋、矩形拉延筋和不设置拉延筋3种结构形式的拉延模具型面；使用有限元方法,对3种模具结构形式下封头的冲压成形过程进行模拟分析,对比了封头起皱趋势、成形回弹和料厚变化等模拟结果,并根据仿真结果选择合理的模具结构形式进行了试验.研究结果表明:采用矩形拉延筋进行封头冲压成形,能更有效的避免封头出现起皱、鼓包等成形缺陷,而且成形后回弹量较小；矩形拉延筋模具冲压试验所得封头无成形缺陷,测得封头最小料厚为9.6mm,最大料厚为10.5 mm,与模拟结果基本一致；采用矩形拉延筋模具进行该型封头冷冲压成形是有效的.

关键词：罐车封头、冷冲压、拉延筋、有限元模拟

所属期刊栏目：48

分类号：TG306(金属压力加工)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目SWJTU09BR102

在线出版日期：2013-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：745-749,768