黏土隧道小导管注浆离心机模型试验

摘要：

为探讨小导管注浆范围对隧道稳定性及地面沉降的影响,进行了超前导管注浆加固机理与性能优化的系列离心机模型试验.试验隧道在平面应变条件下的超固结黏土中开挖,小导管注浆加固区设置在圆形隧道开挖面外围,采用具有一定刚度的环状合成树脂模拟.试验结果表明:随着小导管环向布置范围的扩大,隧道塑性区及滑移面由拱顶向拱脚转移,深部土体逐渐开始参与承载,隧道稳定性提高；“洞侧加固”方案对提高加固效果最为经济；覆跨比等于2时,该方案可使黏土隧道施工期间的最大地面沉降减小约10％.

关键词：隧道、小导管注浆、地面沉降、离心机模型试验

所属期刊栏目：48

分类号：U451.5(隧道工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目CDJZR10200022;国家自然科学基金资助项目51109231

在线出版日期：2013-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：423-427,434