交流电气化铁路牵引电缆供电分析

摘要：

为了实现交流电气化铁路牵引电缆供电,采用双芯电缆电磁感应原理和Carson原理,研究了电缆与接触线分流系数,分析了电缆的波阻抗和自然功率,并将电缆牵引供电的能力与自耦变压器供电进行比较.结果表明:当电缆截面积大于240 mm2时,电缆分担电流是接触线的3倍以上,表明电缆供电能力是自耦变压器供电能力的1.13 ～1.34倍.仿真结果表明,当供电臂延长至100 km时,线路电压质量仍能得到保证.

关键词：交流电气化铁路、电缆牵引供电系统、供电能力

所属期刊栏目：48

分类号：TM712(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2013-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：81-87