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10.3969/j.issn.0258-2724.2011.02.027

空域扇区概率交通需求预测模型

引用
为预测空域扇区在未来一定时段内的交通需求及其变化规律,基于简化的空域运行网络结构,从不确定性角度分析了航空器飞行时间对空域扇区交通需求预测的影响,针对航空器进入、离开扇区和在扇区内飞行过程的随机性,给出了相应概率分布函数.在此基础上,建立了空域扇区概率交通需求预测模型,设计了启发式算法.对实际航班数据的仿真结果表明:本文模型和算法预测时段10:00~11:00扇区发生拥挤,比传统的确定性方法预测的拥挤时段减少了30 min,避免了在时段9:30~10:00采取不必要的流量管理措施,降低了该时段 管制员的工作负荷.

空中交通管理、扇区流量预测、交通需求预测、概率分布函数、不确定性

46

V355.1(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家863计划资助项目2006AA12A105

2011-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

340-346

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0258-2724

51-1277/U

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2011,46(2)

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