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10.3969/j.issn.0258-2724.2010.01.006

连续道床板裂纹计算方法及影响因素

引用
为研究双块式无砟轨道连续配筋道床板裂纹扩展的机理,基于钢筋混凝土粘结-滑移理论,建立了适用于连续配筋混凝土道床板裂纹扩展的计算模型.依据该模型计算了道床板裂纹宽度和间距,分析了道床板配筋率、纵向钢筋直径和混凝土强度对裂纹宽度、间距及钢筋应力的影响.分析结果表明:钢筋直径和配筋率直接影响裂纹间距,裂纹间距随钢筋直径增大而增大,随配筋率增大而减小;混凝土抗拉强度、配筋率和钢筋直径是裂纹宽度的主要影响因素,裂纹宽度随混凝土强度和钢筋直径增大而增大,随配筋率增大而减小;裂纹截面处纵筋应力不应超过其抗拉强度,配筋率和混凝土抗拉强度是决定钢筋应力大小的关键因素.

无砟轨道、道床板、连续配筋混凝土板、裂纹计算、裂纹宽度、裂纹间距

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U213.244(铁路线路工程)

国家863计划资助项目2007AA11Z129;感谢西南交通大学青年教师科研起步项目2009Q071;西南交通大学创新团队培育计划资助2007IRT06

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

34-38,44

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

45

2010,45(1)

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