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10.3969/j.issn.0258-2724.2009.06.021

基于CNS性能的平行航路纵向碰撞风险评估

引用
为了研究通信导航监视(communicatio,navigation and surveillance,CNS)下的定位误差和纵向碰撞风险及其影响因素,在Reich模型的基础上,分析通信、导航和监视误差,推导出平行航路纵向重叠概率的计算公式.据此建立了基于CNS性能的平行航路纵向碰撞风险评估模型.算例表明,所给定的平行航路在RCP400、RNP10和RSP20条件下,碰撞风险为3.0×10~(-10),达到国际民航组织安全目标水平的要求.评估模型是可行的.

CNS性能、平行航路、碰撞风险、纵向重叠概率

44

V355.1;V328.4(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家863计划重点项目2006AA12A113

2010-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

918-925

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

44

2009,44(6)

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