高速列车座椅舒适度优化
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10.3969/j.issn.0258-2724.2009.06.019

高速列车座椅舒适度优化

引用
为了提升高速列车乘坐舒适性,对CRH2犁高速列车座椅舒适度进行了问卷调查.根据调查结果、中国人体数据、座椅设计理论和人机工程学,用多元回归分析方法,确定了影响座椅舒适度的因素.提出了适合中国人体的座椅尺寸:靠背倾度100°~120°,椅背宽度不大于415 mm,椅背高度不低于729 mmm,头靠应距离座椅面?骀 700~859 mm.

高速列车、座椅尺寸、舒适性、优化

44

U271;R33(车辆工程)

国家科技支撑计划项目2009BAG12A01

2010-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

906-911

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

44

2009,44(6)

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