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10.3969/j.issn.0258-2724.2009.04.016

拱桥加固中新老混凝土结合面的受力性能

引用
结合工程实例,制作了2个拱圈试件,通过一次性加载破坏试验,对试件的破坏特征、新老混凝土结合面的工作性能及应力、应变分布进行了研究.试验结果表明:受荷初期,结合面的抗剪主要由无植筋时新老混凝土的粘结承担;当剪应力达到新老混凝土粘结抗剪强度后,主要由植筋承担.在裂缝附近区域、靠近裂缝和远离裂缝的非裂缝区域,结合面的粘结剪应力分布不同,主要区别在纵向钢筋开始屈服到试件破坏阶段.在此阶段,裂缝附近区域结合面的粘结剪应力随荷载增大线性减小,在靠近裂缝的非裂缝区域基本不变,而在远离裂缝的非裂缝区域线性增大,直至试件破坏.粘结剪应力最大值出现在拱顶裂缝附近.

加固拱桥、新老混凝土结合面、受力性能、试验研究

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TU501(建筑材料)

高等学校优秀青年教师奖励计划资助项目A0110719950102

2009-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

564-568

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

44

2009,44(4)

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