区域内停车场停车量分配优化

摘要：

为通过管理措施使停车量在各停车场合理分配,建立了区域停车的停车量分配优化模型.模型以总行程时间(包括行车时间和步行时间)最少为目标函数,考虑了OD(起终点)约束及各停车场周转量约束.给出了模型的求解算法.通过仿真示例说明了模型的应用.

关键词：停车、分配、双层模型、优化、算法

所属期刊栏目：44

分类号：U491;U121(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：教育部博士点专项科研基金资助项目新教师基金,20070533111;中国博士后科研基金资助项目20080430150

在线出版日期：2009-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：280-283,288