山地城市交通系统震害预测模型及其应用

摘要：

为了对山地城市交通系统震害进行合理预测,在改进现有震害预测模型的基础上,建立了山地城市交通系统震害预测模型.改进主要依据山地城市道路、地形、建筑物的特点,将路段视为路段单元、桥梁单元、边坡单元和隧道单元串联而成,并考虑了这4种单元之间的失效相关性,修正了路段单元中建筑物倒塌瓦砾量预测模型.用该模型对重庆市主城区交通系统进行了震害预测,给出了不同地震烈度下重庆市主城区路网的连通可靠性评价.

关键词：交通系统、震害预测模型、通行概率、连通可靠性

所属期刊栏目：44

分类号：P315.9(大地（岩石界）物理学（固体地球物理学）)

资助基金：重庆市建设委员会资助项目200327;教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目NCET-06-0765

在线出版日期：2009-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：171-176