机车车辆二系横向止挡结构参数

摘要：

为深入了解机车车辆二系横向止挡结构对机车动力学性能的影响并为转向架设计提供理论指导,以机车通过曲线轨道工况为例,研究了止挡结构参数(包括止挡间隙和止挡刚度)对行车舒适性和安全性指标的影响规律.研究结果表明:止挡间隙和止挡刚度对车体的横向振动加速度影响较大,而对轮轨动态相互作用性能指标的影响甚微,适当增大止挡间隙或减小止挡刚度,可以减小车体的横向振动.

关键词：横向止挡、车辆、参数、二系悬挂、动力学

所属期刊栏目：43

分类号：U260.11;U270.1(机车工程)

资助基金：四川省杰出青年学科带头人培养计划基金项目06ZQ026-003;国家重点基础研究发展计划863项目2006AA042406;教育部新世纪人才支持计划NCET-07-0716

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：469-472