简谐激扰下模态参数对垂向平稳性指标的影响

摘要：

用模态坐标变换法推导了用模态参数描述的车辆垂向平稳性指标计算表达式.以二系悬挂15自由度铁道车辆悬挂系统为例,研究了车辆系统模态参数(模态频率和模态振型)对车辆垂向平稳性指标的影响.研究表明,车体模态频率对车辆的平稳性指标的影响最为明显,不同阶的模态阻尼比对平稳性指标的影响存在较大差异,一阶阻尼比对平稳性指标的影响较二阶阻尼比影响大.

关键词：模态参数、平稳性指标、铁道车辆、阻尼比

所属期刊栏目：43

分类号：U270.11(车辆工程)

资助基金：教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-06-0798

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：465-468,472