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10.3969/j.issn.0258-2724.2008.01.015

工字梁腹板拉力场理论的修正

引用
为了考虑翼缘对腹板的约束和结构的初始缺陷,通过非线性有限元分析和试验结果的比较,指出了Basler拉力场理论、Rockey拉力场理论的优缺点以及它们的适用范围--腹板高厚比hw/tw≥160.考虑翼缘的约束,得到了反映翼缘对腹板嵌固效应的系数--嵌固系数;利用得到的嵌固系数,对Basler拉力场理论进行了修正,修正后的拉力场理论与试验数据和非线性有限元法计算结果相符.研究结果为桥梁、钢结构设计和相关规范的修订提供了参考.

剪切屈曲、拉力场理论、腹板、极限承载力

43

U448.212(桥涵工程)

交通部西部交通建设科技项目200431822317

2008-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

77-81

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

43

2008,43(1)

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