10.3969/j.issn.0258-2724.2008.01.012
气动加热下三角机翼颤振
根据热气动弹性特点,探讨了气动加热温度对三角机翼模态特性和颤振特性的影响.基于热流量平衡方程,分析了气动加热下三角机翼的温度场;用有限元法求气动热效应下2个典型的超音速三角机翼模型的模态;按二阶活塞理论计算了翼面的非定常气动力,并用P-K法对颤振方程进行求解.计算结果表明,气动加热后结构的模态特性和颤振特性均发生变化;由于温度效应降低了各阶固有频率,改变了它们之间的差距,从而导致颤振速度降低.
机翼、颤振、热气动弹性、气动加热
43
V215.3(基础理论及试验)
国家自然科学基金委员会与中国工程物理研究院联合资助基金10576054;西南交通大学校科研和教改项目2006B02
2008-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
62-66