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10.3969/j.issn.0258-2724.2007.03.007

荷载-结构模式的壳-弹簧-接触模型

引用
为探讨盾构隧道管片结构的空间力学行为,采用厚壳、弹簧、空间实体和接触单元分析盾构隧道管片衬砌的内力状态,提出了荷载-结构模式的壳-弹簧-接触模型.该模型考虑了管片间接缝处的挤压作用、管片与螺栓接头之间的咬合作用、地层对管片的径向与切向抗力作用、环向接头的正负抗弯刚度差异以及封顶块的插入角等因素.算例表明,壳-弹簧-接触模型与梁-弹簧模型的计算结果相差较小;轴力和剪力在壳体上的分布具有明显的空间性.

盾构隧道、管片衬砌、壳、弹簧、接触

42

U451.4(隧道工程)

国家高技术研究发展计划863计划2006AA11Z116

2007-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

288-292,304

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

42

2007,42(3)

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