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10.3969/j.issn.0258-2724.2007.02.021

基于认知活动链的驾驶行为协调仿真模型

引用
为向车辆控制系统和智能车辆的发展提供理论参考,用主成分分析法确定多源信息对驾驶员行为决策的影响系数,用模糊积分融合算法获得驾驶员任务集聚后车辆的运行模式,并按照认知活动链将该模糊积分融合算法与跟驰模型相结合,构建了基于认知活动链的驾驶员行为协调仿真模型.此外,采用五轮仪实验系统对淄博市张周路某路段的交通流数据进行了采集,用实测数据验证了模型的有效性.

驾驶员行为、多源信息融合、车辆跟驰模型、任务集聚

42

U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金50378042;山东省社会科学基金04CMZ08;山东理工大学校科研和校改项目2004KJZ02

2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

238-242

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西南交通大学学报

0258-2724

51-1277/U

42

2007,42(2)

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