湛江海湾大桥索梁锚固结构足尺模型试验

摘要：

为了深入研究锚拉板式索梁锚固结构的传力机理和应力分布规律,评估其安全性和可靠性,以湛江海湾大桥为工程背景,对锚拉板式索梁锚固结构进行了足尺模型试验,并与非线性有限元仿真结果进行了比较.研究表明:锚拉板与锚拉筒连接焊缝处应力水平较高,远离焊缝应力分布趋于均匀;结构整体受力合理,具有足够的安全储备,但局部存在应力集中,设计时应予以注意.

关键词：索梁锚固结构、锚拉板、足尺模型试验、承载安全性、非线性仿真分析

所属期刊栏目：42

分类号：U448.27(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50278079

在线出版日期：2007-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：138-142