10.3969/j.issn.0258-2724.2007.02.001
特大跨度斜拉桥变形的几何非线性效应分析
为了充分考虑几何非线性的影响,以某主跨1 088 m的特大跨度斜拉桥为工程背景,考虑初始安装线形的影响,按线性、不考虑斜拉索垂度的部分几何非线性和完全几何非线性3种模式计算了结构施工全过程的响应,分析了悬臂施工过程中及全桥合龙后主梁变形的几何非线性效应.结果表明,随斜拉索长度和主梁悬臂长度的增大,结构的几何非线性效应显著增大,斜拉索垂度效应对斜拉桥几何非线性效应的贡献达70%以上.
斜拉桥、变形、几何非线性、悬臂施工
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U448.27(桥涵工程)
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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