B 级车轮铸钢的疲劳可靠性设计 Goodman-Smith 图

摘要：

为获得任意可靠性水平下铁道车辆B级车轮铸钢的疲劳设计依据,利用材料的概率机械性能、疲劳极限、中短与长寿命范围的疲劳S-N曲线参数,确定该铸钢的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图.图中用车辆行驶里程度量车轮的疲劳寿命.采用Goodman修正考虑平均应力效应,疲劳强度由中短与长寿命范围的概率疲劳S-N曲线确定.图中八边形的顶点坐标由全概率模式求解.

关键词：铁道车辆、车轮、B 级车轮铸钢、疲劳、可靠性、设计、Goodman-Smith 图

所属期刊栏目：41

分类号：O346.2;TH114;U270(固体力学)

资助基金：铁道科技发展计划项目2005J027

在线出版日期：2007-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：705-708