10.3969/j.issn.0258-2724.2006.04.016
城市交通车辆模糊路径的柔性选择策略
基于有限理性的思想,通过引入决策者主观偏好的概念,阐述了给定时间约束下车辆模糊路径的柔性选择策略;建立了该问题的模糊机会规划模型,并给出了一种启发式算法.以最小化剩余旅行距离为目标,用随机模拟方法探讨了决策者主观偏好值P*对最终目标的影响.结果表明,约束时间一定时,在特定的路网中,存在最优的P*值.
城市交通、模糊随机路径、柔性选择、行为偏好、模拟
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U116.2(综合运输体制与结构)
国家自然科学基金70271022
2006-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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