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10.3969/j.issn.0258-2724.2006.03.023

基于谱载荷的高速列车转向架的疲劳强度

引用
为了有效地预测高速列车转向架构架的疲劳强度或寿命,提出了一种基于试验谱载荷的疲劳强度预测方法.这种方法是用雨流计数法对UIC515-4和UIC615-4规定的构架疲劳强度试验载荷和载荷循环次数进行分级,用有限元法确定构架在每级载荷作用下的应力分布,将多轴应力转化为单轴应力,根据Palmgren-Miner线性累积损伤准则计算构架的等效应力,利用S-N疲劳曲线预测构架的疲劳强度或寿命.算例表明,采用该预测方法计算的高速列车转向架构架的疲劳强度与现有文献的结果一致.

高速列车、构架、谱载荷、疲劳强度、多轴应力、单轴应力

41

U270.33(车辆工程)

教育部高校骨干教师资助计划

2006-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

381-385

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0258-2724

51-1277/U

41

2006,41(3)

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