10.3969/j.issn.0258-2724.2006.02.016
接触线的疲劳可靠性
根据接触悬挂系统中的接触线振动方程,推导了接触线应力的均值和方差的计算公式.综合考虑了接触线应力集中系数、尺寸系数、表面质量系数和材料疲劳强度的影响,得到了接触线疲劳极限的统计特征.应用数理统计原理建立了接触线疲劳可靠性分析的数学模型.分析结果表明,接触导线线质、张力和刚度以及列车运行速度、波动传播速度和抬升力是影响导线疲劳可靠性的主要因素.
疲劳、可靠性、接触线、电气化铁路
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U225(电气化铁路)
铁道部重点科研项目2003J030
2006-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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